სრული სერვო მამოძრავებელი

Mitsubishi და Yaskawa მოძრაობის მაკონტროლებელი PLC და ზოგადი ხაზოვანი სერვო მართვის სისტემის ადაპტირებით, ეს უზრუნველყოფდა უაღრესად ზუსტ პაკეტს და სტაბილურობას.

დაპატენტებული კუთხის ხაზის სტრუქტურა

უაღრესად დაამტკიცა, როგორც ყველაზე ზუსტი და სტაბილური კუთხის ხაზის სტრუქტურა.

ქიმიური ნიკელის მოპირკეთება ხდებოდა ზედაპირის ყველა ნაწილზე, დაუკავშირდა პროდუქტებს უჟანგავი ფოლადის მასალებით SUS304 გამოყენებით და ადამიანის სხეულისთვის უვნებელია.

პნევმატური სისტემის კონფიგურაცია შესაბამისობაშია ეროვნულ სტანდარტებთან.

ყველა ტყვიის და კომპონენტის ნომერი მოცემულია ნახაზების სრული, მკაფიო და თანმიმდევრული.

რიგის ჯაჭვის სტრუქტურა ამოძრავებს ცალკეულ სერვოს, დაასრულებს ასაწყობი კონვეი, და აღჭურვილია 5 პოზიციით ჩასასმელი ჩანთისთვის, ერთი გამოყენებისთვის და სხვა სარეზერვო საშუალებით.

დატვირთვის ოპერაცია სტაბილური, ზუსტი და საიმედოა, რათა უზრუნველყოს ჩანთა ხელუხლებელი.

ჩანთის გახსნის მოწყობილობის კონტროლი სერვისის მიერ, რომლებიც თავიდან აიცილებენ ტრასაზე მრუდის არასტაბილურობას და უზრუნველყოფს პროდუქციის შეცვლას.

დამცავი მოწყობილობა დამზადებულია ალუმინის შენადნობის ფრჩხილიდან და გამჭვირვალე ორგანული შუშის ფირფიტა, შუშის ფირფიტის სისქე უნდა იყოს 7 მმ-ზე მეტი.

გადაუდებელი გაჩერება უსაფრთხოა და აღჭურვილობის დაზიანება არ არის.